推薦產(chǎn)品
LXB型防爆單梁懸掛起重機(jī)|防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)
MH型單梁門(mén)式起重機(jī)|單梁門(mén)式起重機(jī)
MG型雙梁龍門(mén)吊|電動(dòng)雙梁龍門(mén)吊
MGE型提梁機(jī)|ME型雙小車(chē)雙吊具雙吊點(diǎn)提梁機(jī)
QD型雙梁橋式起重機(jī)|電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)
HC型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆|HC型方箱電動(dòng)葫蘆
LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)|電動(dòng)單梁懸掛行車(chē)吊車(chē)
LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)|電動(dòng)單梁起重機(jī)
CDK型單速電動(dòng)葫蘆MDK型雙速電動(dòng)葫蘆
河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
當(dāng)前位置： 起重機(jī) > 新聞動(dòng)態(tài) > 公司新聞
龍門(mén)吊電纜卷筒為什么能夠收放電纜
時(shí)間：2021-09-19來(lái)源：龍門(mén)吊公司瀏覽次數(shù)：469
龍門(mén)吊電纜卷筒實(shí)際上整個(gè)的工作過(guò)程是非常簡(jiǎn)單的，比如說(shuō)小車(chē)運(yùn)動(dòng)靠近卷筒的時(shí)候，那這個(gè)時(shí)候電纜就需要回收回來(lái)。這個(gè)時(shí)候在卷筒上面會(huì)有一個(gè)專門(mén)的電機(jī)，此時(shí)電機(jī)的輸出動(dòng)力矩就會(huì)不斷的減小或者是要減速，然后就會(huì)把電纜收回。當(dāng)小車(chē)距離這個(gè)卷筒越來(lái)越遠(yuǎn)的時(shí)候，那么電纜也要釋放出去，那么在卷筒上面的電機(jī)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速的釋放，電纜的旋轉(zhuǎn)效果。
龍門(mén)吊電纜卷筒大致的工作情況，今天就簡(jiǎn)單給大家分享完畢了。實(shí)際上這個(gè)電纜卷筒有很多種不同的類型，然后他在工作的時(shí)候原理也可能會(huì)有所不同，比方說(shuō)有的電機(jī)還配備交流接觸器，通過(guò)更復(fù)雜的交流接觸器信號(hào)進(jìn)行控制的方式來(lái)達(dá)到線纜收放的效果。還有一些線纜卷筒是采用的私家電機(jī)阻尼的方式來(lái)達(dá)到線纜收方作用的，這種線纜收放的原理有點(diǎn)類似于繞線器的工作原理。還有一些卷筒里面會(huì)配備專門(mén)的彈簧，在放線的時(shí)候彈簧會(huì)被不斷的拉升，回收線纜的時(shí)候彈簧自動(dòng)收縮從而達(dá)到回收的效果。
-
17
2025-06
龍門(mén)吊電控元器件的設(shè)計(jì)-變頻器設(shè)計(jì)與選型
變頻器的設(shè)計(jì)與選型 一、制動(dòng)模式的選擇 **需要選擇制動(dòng)方案。有能耗制動(dòng)、整流回饋制動(dòng)和旁路回饋三種模式。 理論上，起升機(jī)構(gòu)采用回饋制動(dòng)可節(jié)省大量能源(約70%)，但鑒于大多數(shù)起升機(jī)構(gòu)有效運(yùn)行時(shí)間很短，平均負(fù)載率低，而目前市場(chǎng)上回饋器件的價(jià)格較高，從整體經(jīng)濟(jì)效益考慮，采用回饋制動(dòng)的性價(jià)比較低，投資回報(bào)年限很長(zhǎng)甚*無(wú)法回收投資;從社會(huì)效益考慮，回饋制動(dòng)降低了使用能耗，卻會(huì)增加制造能耗，還帶來(lái)...詳細(xì)
-
17
2025-06
龍門(mén)吊加減速斜坡的功能需求實(shí)現(xiàn)、20噸龍門(mén)吊操作單元
龍門(mén)吊加減速斜坡的功能需求實(shí)現(xiàn) 幾乎所有龍門(mén)吊起重機(jī)所需功能都可以通過(guò)PLC編程來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著變頻器能力的改進(jìn)，進(jìn)口品牌變頻器已普遍采用起重軟件包(或起重宏)，國(guó)產(chǎn)品牌起重專用變頻器也可以將一部分起重機(jī)驅(qū)動(dòng)相關(guān)功能移到變頻器上執(zhí)行。特別是一些推出了“工藝卡”的變頻器，龍門(mén)吊起重機(jī)的大部分驅(qū)動(dòng)相關(guān)功能都能在變頻器上實(shí)現(xiàn)，而且比使用PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)效果更好。本節(jié)介紹一些常見(jiàn)的起重機(jī)功能需求?！ ?..詳細(xì)
-
17
2025-06
龍門(mén)吊輕載高速功能
龍門(mén)吊輕載高速功能 為提高龍門(mén)吊起重機(jī)的作業(yè)效率和降低起重機(jī)的能耗，如果機(jī)械強(qiáng)度允許，可在較低負(fù)荷時(shí)，提升電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速以上，加快運(yùn)行速度，減少運(yùn)行時(shí)間?！ ≥p載高速功能，還可以實(shí)現(xiàn)部分主副鉤功能的合并，減少機(jī)械部件降低成本?！ ?duì)于偶爾吊滿載，大多數(shù)情況下負(fù)載較輕的龍門(mén)吊起重機(jī)，還可以降低整機(jī)的額定運(yùn)行速度，而通過(guò)輕載高速功能，使起重機(jī)在吊運(yùn)大多數(shù)常用負(fù)載時(shí)達(dá)到所需的額定速度，...詳細(xì)
-
17
2025-06
簡(jiǎn)述龍門(mén)吊的幾個(gè)特點(diǎn)
新型龍門(mén)吊的起吊能力為主鉤50噸，輔鉤10噸。它是在**和消化國(guó)外**技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，**優(yōu)化設(shè)計(jì)和靈活設(shè)計(jì)方法，并采用進(jìn)口配置、新材料和新技術(shù)。它具有輕量化、通用性、節(jié)能環(huán)保免維護(hù)和高科技含量的新型起重機(jī)，也被稱為歐洲起重機(jī)。 起重機(jī)、桁架起重機(jī)、橋式起重機(jī)按照新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)，等效于FEM、DIN、IEC等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。與原通用Q...詳細(xì)
-
17
2025-06
地鐵除渣機(jī)和龍門(mén)吊起重機(jī)的六項(xiàng)節(jié)油技巧
在作業(yè)中，龍門(mén)吊起重機(jī)的燃油消耗是工程造價(jià)中的一個(gè)主要項(xiàng)目。節(jié)省石油錢(qián)間接地增加了利潤(rùn)。接下來(lái)，河南鴻升的工作人員將分享6個(gè)節(jié)省龍門(mén)吊起重機(jī)燃油的小竅門(mén): 1. 起重機(jī)應(yīng)盡量減輕車(chē)輛的重量?！ ≡黾榆?chē)輛重量會(huì)相應(yīng)地增加油耗。因此，應(yīng)在不影響工程質(zhì)量的前提下，將車(chē)輛上不必要的附加設(shè)備拆除?！ ?. 將起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提高到標(biāo)準(zhǔn)值?！ ∵@也是一種可行的技術(shù)。柴油機(jī)的壓縮比一般在16-22之間。隨...詳細(xì)
-
17
2025-06
龍門(mén)吊減速器漏油檢修
一、龍門(mén)吊減速機(jī)漏油通常發(fā)生在以下地方: a、減速機(jī)箱體的接合面，特別是立式減速機(jī)的接合面特別嚴(yán)重?！ 、減速機(jī)各軸的軸端蓋，特別是通蓋的軸孔?！ ? C、觀察孔平蓋?！ 《?、龍門(mén)吊減速機(jī)漏油原因分析 a.箱體接縫面粗糙，接縫不緊?！ .箱體變形，相應(yīng)改變接縫面和軸承孔，形成間隙。 c、軸承蓋與軸承孔之間的間隙過(guò)大，通蓋內(nèi)回油槽堵塞，軸與通蓋的密封圈老化變形，導(dǎo)致密封松動(dòng)。 ...詳細(xì)
